Projet Amadeus de 1926
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Projet Amadeus de 1926
le projet c'est tous d'abord la sauvegarde de deux en un, la machine a vapeur monocylindre de 1904 des Frères Sulzer, le seul et l'unique survivant de la flotte de la CGN.
Et un bateau allemand de 1926 aussi le seul survivant de la flotte allemande privé d'avant de la seconde guerre mondiale .
qui porte sont nom S/S Amadeus ce bateau mesure 17 mètre pour 3'10 de large, pour 12 tonnes charges comprise. Un bateau de la belle époque.
La vitesse maximal et de 14 km/h, avec la machine a vapeur monocylindre, d'après les calcul du chantier naval.
Voici des images du bateau non retoucher
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Bon il y'a beaucoup de boulot en perspective avant de le recevoir ( le premier le cahier de charges..et après trouver une place en suisse..et la suite de le transport jusqu'en suisse car il ce trouve au pays bas.. Encore deux semaines avant de le voir j'ai hâte de le voir
Et un bateau allemand de 1926 aussi le seul survivant de la flotte allemande privé d'avant de la seconde guerre mondiale .
qui porte sont nom S/S Amadeus ce bateau mesure 17 mètre pour 3'10 de large, pour 12 tonnes charges comprise. Un bateau de la belle époque.
La vitesse maximal et de 14 km/h, avec la machine a vapeur monocylindre, d'après les calcul du chantier naval.
Voici des images du bateau non retoucher
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Bon il y'a beaucoup de boulot en perspective avant de le recevoir ( le premier le cahier de charges..et après trouver une place en suisse..et la suite de le transport jusqu'en suisse car il ce trouve au pays bas.. Encore deux semaines avant de le voir j'ai hâte de le voir
Dernière édition par Eddy-renard le Dim 6 Juil - 10:55, édité 2 fois
Eddy-renard- Messages : 32
Date d'inscription : 15/05/2014
Age : 52
Localisation : Carrouge VD
Re: Projet Amadeus de 1926
Hello,
C'est un magnifique bateau, mais il faudra sûrement rajouter un cylindre à ta machine, c'est gros quand même
C'est un magnifique bateau, mais il faudra sûrement rajouter un cylindre à ta machine, c'est gros quand même
Re: Projet Amadeus de 1926
Hello a tous, la semaine passé nous avons visité le chantier naval au Pays bas ou ce trouve le bateau et nous avons vu pour la première fois. mon premier réfection il et très beau et très original et unique, la coque a été nettoyer au sablage, et quelque soudages de la coque, la peinture et fait avec de l'époxy. une grande nouveauté pour moi. la coque et bonne pour 20 ans d'après le vendeur. le bateau et certifier avec une garantie, encore non défini. sera fait a l'achat du bateau. sais un grand défi pour moi de lancé ce grand projet, avec sa nouvelle machine a vapeur de Sulzer, qui restera aussi en état d'origine. L'arbre d'hélice lui sera modifier avec un inverseur automatique.( serte ce bateau ne sera pas une formule 1 du lac.) mes un très beau patrimoine du temps passé.
Le cahier de charges commence avoir des pages avec plus de 50 plans d'origine du bateau et 4 plans de la machine.
Le cahier de charges commence avoir des pages avec plus de 50 plans d'origine du bateau et 4 plans de la machine.
Eddy-renard- Messages : 32
Date d'inscription : 15/05/2014
Age : 52
Localisation : Carrouge VD
Re: Projet Amadeus de 1926
Merci Guillaume, dit moi quant tu aura congé j'aimerai te parler un peu plus de mon projet. Amitié Eddy
Eddy-renard- Messages : 32
Date d'inscription : 15/05/2014
Age : 52
Localisation : Carrouge VD
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